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无接触低风险,铁路车轮测量迎来数字化时代

文章来源:    时间:2023-06-16 09:05

  

铁路运输是国家的经济大动脉,也承载着人们的出行方式,因此平稳安全的铁路运行显得尤为重要。要想实现铁路平稳安全运行,就离不开高质量车轮的支撑,它就像运动员脚上的“跑鞋”,为铁路飞驰插上翅膀。那么车轮质量的检测是如何进行的?通过何种方式能实现高效精准凯发app测量?本文通过德国IGE股份国际铁路运输公司的案例分享进行深层解密。


德国IGE股份国际铁路运输公司是欧洲铁路界家喻户晓的名字,同时IGE也是现代分析工具的先驱者之一。该公司目前正在使用来自于海克斯康NEXTSENSE部门的光学测量技术,以数字设备取代过时的车轮轮廓测量仪器。独立于用户的测量值、更准确的测量结果和一键式的操作使其员工极其热衷于此设备。


作为德国为数不多的私营铁路运输公司之一,IGE在铁路行业提供广泛的服务,毫无疑问,安全问题在这里至关重要。每辆火车在出发前都需要由训练有素的技术人员仔细检查,尤其是车轮。传统的人工手动和目视检查过程通常要耗费两到三个小时,并且这种传统手动的测量方法得到的结果常常因人而异。


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CALIPRI Prime

实现独立于用户的测量结果

为了改变现状,IGE公司开始了解基于先进激光技术开发的NEXTSENSE光学测量仪。该设备可以通过算法矫正测量过程中的倾斜与偏转,且测量结果的一致性不受人为因素的影响。


海克斯康CALIPRI Prime手持式激光测量仪,在测量车轮轮缘磨损时,可以实现微米级别的测量结果。只需几秒钟,CALIPRI Prime就可以完成轮对的测量(高度、厚度、qR尺寸等数据)。整个测量过程不需要与车轮进行任何接触,因此不会出现传统测量仪器中常见的“倾斜接触”的风险。


在使用过程中,还可以添加车轮宽度、踏面磨损和过度碾压值的测量,通过颜色编码限定测量数值的超差情况。测量数据在检测后会立即显示在设备上,同时也可以将数值传输到计算机上。


引入全新的数字测量设备并放弃传统的测量方法赢得了IGE员工的大力支持。即使是年长的员工也欣然接受了这个设备。这样的转变带来了诸多好处:可以轻松快速地完成测量,而且精度更高,同时工作人员也不再需要爬到车底进行手动测量,全新的数字测量设备对于他们来说是一种巨大的人力释放。


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CALIPRI Prime

实现高效精准数字化测量

发展迅速的IGE公司有一个明确的目标:给每辆火车的技术人员都配备CALIPRI Prime测量设备,该公司负责车辆安全的铁路运营经理 Stefan Garditz表示,这样就可以完全避免“人为测量误差”。与此同时,公司还将推行检测结果的无纸化管理。每组轮对都会分配一个条形码,测量结果可以立即以数字方式传输给技术人员;除了节省大量时间外,还能防止许多潜在隐患。


海克斯康秉承数字化铁路愿景,已开发出一款智能应用程序,可用于编制和更新测量计划。车辆技术人员可在现场利用该应用程序输入车辆、车轴和车轮标识等数据,实现实时更新。聚焦产品开发创新,海克斯康将助力更多类似IGE公司的行业用户实现长远发展。


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